康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 控住器接插件 | 链接器B | 要留意 |
| 气油继电输入 | 39 |
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| 发动继电热器输出电压 |
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| 可和程序编写打出口1 | 存储30A启动继电气元件，启动继电气元件为01，07，12，13端带来电池箱端电压。 | ECU电源适配器可java开发输出电压口1调试成“ECU交流电源” |
| 控制系统接线端子 | 9针进行电源连接器 | 注重 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信网禁掉线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 运用输出阻抗为120欧姆的进行连接电源 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 施用特性阻抗为120欧姆的衔接线头 |
发起机类别使用：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9非常适合CM850打火机把控好模块图片
| 调节器端子排 | 50针相电源连接器 | 小心 |
| 气油电磁阀元件輸出 | 39 |
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| 起步继机械读取 |
| 直接的接开机机次级线圈 |
| 调整器端子排 | 9针接器 | 提前准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网屏弊线（仅在ECU端连结） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用抗阻为120欧姆的对接线方法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 用到阻抗匹配为120欧姆的接触线 |
起动因分类选购：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 掌握器接线端子排 | C1对接器 | 主要 |
| 柴油继物品输送 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和串口8连结 |
| 启动时继机械所在 |
| 立即接开机启动机次级线圈 |
| 操纵器接线端子 | 3针数据库路由协议接连器 | 注意力 |
| CAN GND | C | CAN无线通信禁掉线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | A | 在使用输出阻抗为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | B | 采用电位差为120欧姆的联系线 |
打火机类型的选购：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调控器接线端子排 | 50针衔接器 | 备注名称 |
| 柴油汽车继电器广西顶博发电机组制造所在 | 38 | 喷油按钮 |
| 发动继电气读取 |
| 会接起步机电磁铁 |
| 把控好器接插件 | 9针联接器 | 自己的名字 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN数据通信屏避线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用到电阻值为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 适用电阻值为120欧姆的拼接线头 |
打着机结构类型选泽：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS是和GCS汽车发驱动力操控功能模块。在使用RS485-MODBUS加载汽车发驱动力资讯。汽车发驱动力款型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 设定器接线鼻子 | D-SUB链接器06 | 重视 |
| 然油继物品所在 | 5&8 | 异常映射继电嚣，然油所在时，使进行接插件06的网口5和网口8进行链接 |
| 工作电磁阀产品输出的 |
| 直接性接再启动机电机转子 |
| 管理器端子排 | D-SUB连接方式器06 | 要注意 |
| RS485 GND | 20 | 网络通讯屏幕线（仅在ECU此端衔接） |
| RS485+ | 21 | 安全使用输出阻抗为120欧姆的衔接法 |
| RS485- | 18 | 使用的阻抗匹配为120欧姆的链插头接线处 |
汽车发心理性质选定 ： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（杭州康明斯）
| 有效控制器接线图绝缘端子 | 打火机OEM接入 | 注意力 |
| 柴油中间继电器设备打出 | 38 |
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| 工作继小家电所在 | 21 | 立即接点火机电磁铁 |
| CAN GND |
| CAN数据通信手机屏蔽线（仅在掌握器此端连到） |
| CAN(H) | 46 | 施用输出阻抗为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | 37 | 采用阻抗匹配为120欧姆的连到线 |
发起机分类选定：互通J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 掌控器接线端子 | 汽车发主观因素OEM连到 | 准备 |
| 汽油电磁阀产品的输出 | 38 |
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| 启动继设备打印输出 | 21 | 直接的接发动机电阻 |
| 可程序编程打出1 | 16&41 | 設置为怠速掌握，常闭输出电压，顺利通过外扩继电热器，使掌握器在公路开机运行时，16与41愈合。 |
| 可程序语言打出2 | 19&41 | 设制为脉冲发生器升速操作，常开输出精度，根据外扩接触器开关，使操作器進入稳定暖机时，19与41倒圆角0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN流量闭屏线（仅在把控好器此端无线连接） |
| CAN(H) | 1 | 选用输出阻抗为120欧姆的衔接法 |
| CAN(L) | 21 | 适用电阻值为120欧姆的接入线 |
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