GEC4500-4G发电机组控制器起动成功条件选择一览表

序列号 设为內容00 带速01 发电机组频点02 转数+电站频点03 发动机转速+汽车机油经济压力04 发电厂頻率+齿轮油压为05 钻速+风能发电的频率+汽车机油的压力06 发动机机油压差

重视：1) 打火机与打着机分离法的能力有八种,转数感知器、火力发电几率及及发动机油压力值,均可以单个便用或组合起来便用。

2) 打火取得成功率前提条件不可以实现其他的书具体方法装置值超出比率图表中比率,如果将有打火没有功率提醒停用,还有长期性保持段的无法输出的会致使打火发电机搞坏；

3) 连任择轉速时,加强组织领导发起机飞轮齿数与软件设置值一致,甚至概率出现了屏幕上显示轉速与实践启用轉速不符合的情形, 于是造成的超速行驶熄火或欠速熄火；

4) 转数的算习惯需设定规范（感知器、电喷数据通讯、帧率换算）,这样将存在开启时无法功警告欠费,因此长用时的开启输出的会使得开启时电机马达毁损；

5) 若发电厂汽轮柴油发电机的如果没有油压机调节器器,请也不要选定 相应的项,一旦违反将以至于开启成不了功警告停用,有时候长时的无法输用出会以至于开启同步电机的损毁；

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打火体统来发交流接触器在市电跳电后，应该在30s内自打火并验电．重新汽车打火因应配值的打火体统，应该以确保打火6次，只要一打火日期为6五秒，不间断6五秒。每间来发交流接触器组应备一整套打火体统。应配备重新汽车打火因自動打火装制，打火成功的率应不小于等于99％。还有就是当在二次人设的日期内未带电机负载运营时，重新汽车打火因应自動泊车。