凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各种各样款型的轴承轴构成和安装程序具体方法一般同。现以YC6112款型举例，见图1-2-40。的洗涤轴承轴时重心的洗涤轴承轴外壁污迹及油孔内的岩浆岩物。对YC6105、YC6108柴油发动机液压油孔在第三、6档（为连杆来油孔），YC4108柴油发动机液压油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L柴油发动机液压油孔在首要档，YC6M无油版孔。2．查检：颜色查检气缸轴轴颈及气缸面不会有烧伤、损伤現象，键槽完好无损。(1)预估轴承轴轴径，各机器轴承轴径规定标准值见表2-7-1。预估做法见图2-7-1。

表2-7-1各cpu型号凸轮轴轴径设定值

外形	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
气缸轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)进行检查轴承轴垂直方程度：见图2-7-2。垂直方程度精度超凡调控在0.05mm左右为好。

3．凸轮机构轴的施工

要精确测量气缸机构轴载荷摩擦的便于，一样在气缸机构轴拆卸前先把气缸机构轴正时齿轴装上气缸机构轴（按图1-2-40的结构按序拆卸），要留意半圆键与键槽的互相配合不能够过松，锁固气缸机构轴正时齿轴的压紧螺帽。在气缸机构轴颈上涂上润滑油用双手拿着托气缸机构轴和齿轴前后扭动气缸机构轴，轻压推入气缸机构轴孔，条件气缸机构轴扭动轻松无松旷现状。锁固气缸机构轴正时齿轴的螺帽7和气缸机构轴止推垫螺帽5，检测气缸机构轴载荷摩擦见图2-7-3 0并遵循表2-7-2暂行规定条件。

图2-7-3  YC4108机轴承轴心轴摩擦的查检

表2-7-2气缸轴载荷开距

舱位	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
轴径开距（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极致(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

司商品用的气缸轴经常存在的故障话题越来越少，在常见用环境下生命周期期都已经70万多公里这些。少部分经常存在话题的是轴瓦烧伤或转外圆。其主要根本原因是轴与瓦结合空隙过小或因某道进给瓦摩擦过大，液化气泄漏重要，至使气缸轴衬套缺油所导致的。 与此同时，气缸轴键与键槽结合过松事情时撞击过大，方便作用，作用热车机配气不精确。

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